
?我國電氣化鐵路的用電制式為:

?牽引變電所:牽引變壓器的輸入為3相、50Hz、110 kV(或220 kV),牽引變壓器的輸出為27.5 kV,比接觸網高10%,AT供電方式時,牽引變壓器的輸出電壓為55 kV(2×27.5 kV)。牽引網:單相、AC、50Hz,額定電壓為25kV。電力機車:通過受電弓、機車主變、整流器組,將25kV的交流電轉變成DC1.5 kV,來驅動直流牽引電動機。

?我國城市軌道交通的用電制式為:

?牽引變電所:通常輸入為35 kV交流電(城市電網有所不同),通過牽引整流變壓器輸出750V或1500V的直流電,并將其送入接觸網。電力機車:通過接觸網(或接觸軌)的DC750V或DC1500V直流電,來驅動直流牽引電機。